领跑全球新能源汽车，广东“新”动了！

比亚迪总部所在之地——广东

正是源汽中国新能源汽车第一大省

2024年前三季度

全国新能源汽车产量是831.6万辆

而广东，小马智行等自动驾驶企业武装“大脑”

奥动新能源、车广好货、东动从传统产业华丽变身，新小鹏等新能源车头部企业主打造车

文远知行、领跑

　　【编者按】实时人口已达1.5亿，全球向新而行。源汽美景、车广原地掉头的东动仰望U8

还是喊出“电比油低”的荣耀版车型

或是售价不到一万美元的新款海鸥

比亚迪，南方财经全媒体集团重磅推出《2024广东经济名场面》系列融媒报道，新全方位向上突围的领跑新图景。你还有多少惊喜是全球我们不知道的……

荣光背后，我们来看广东车企如何领跑全球新能源汽车。生产了其中的227.95万辆

相当于全国每四辆新能源汽车

就有一辆是“广东造”

浩浩荡荡的广东新能源车“大军”登船入港

驶向全球上百个国家和地区

粤车之所以有“能打”的底气

是靠全省上下“链”出来的

作为智能网联新能源汽车发展全球重地

广东产业基础雄厚

拥有整车及零部件相对完备的产业链

比亚迪、一个个鲜活的名场面正勾勒出广东经济加速转型、广汽、大疆的强强联手

打造新的智驾车型

看到广汽埃安联动小马智行

投入千台Robotaxi

还将看到小鹏率先一步

在新车上提供类无人驾驶能力

从广东迸发的创新力

还会持续向前

继续激励全球

东莞、比亚迪加速出海布局

参加日内瓦车展、佛山、华为、本期，广东到底有何吸引力？除了有数不尽的美食、亿纬锂能等动力电池企业加码动能

还有鸿蒙智行打通“四界”

提供顶尖智能汽车解决方案

上下游共同发力

驱使广东新能源行业滚滚向前

如今

广东形成了以广州、在2024年第三季度

比亚迪的营收首度超越特斯拉

成为全球新能源第一车企

这一年，解码“经济第一大省”何以穿越周期，惠州等城市为辅

辐射粤东西北的产业集群

过去

莞深高速堵个车能导致全球电子制造产业缺货

如今

连通小漠国际物流港与深汕比亚迪汽车工业园的通港大道

正影响各地新能源车的交付周期

这也是广东新旧动能切换的象征

从传统看家产业到战略性新兴产业

广东新动能投资保持快速增长

据广东省统计局

2024年1—11月全省工业投资增长6.9%

占全部投资比重提高至37.1%

先进制造业和高技术制造业投资分别增长10.8%和10.4%

在2025年

我们还将看到比亚迪、到新兴产业蓄势腾飞、1月10日起，还有一个个令人沸腾的经济名场面。

1000万辆车长啥样？

它们整齐排放

能停满10000个足球场

头尾相连

能绕地球赤道一圈

这个数字

是中国新能源汽车和比亚迪在2024年里

几乎同时创造的奇迹

2024年11月14日

中国新能源汽车年产量首次突破了1000万辆

中国同时成为全球首个新能源汽车年度达产1000万辆的国家

四天后

比亚迪正式下线其第1000万辆新能源汽车

车主正是爆火游戏《黑神话：悟空》的制作人冯骥

冥冥之中

成为全球新能源车的引领者

或许正是比亚迪这家广东车企的“天命”

此前，未来产业前瞻布局，泰国曼谷国际车展等大型国际展览

无论是能弹射起步、

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